Привет! Меня зовут Андрей Счастливый, и я промышленный дизайнер в области транспорта и сопутствующих изделий.
В данном канале я буду публиковать свои работы. Начать я решил с темы разработки для автомобиля Aurus Senat двух новых концепций, о одной из которых я расскажу в данном посте.
Я решил создать концепт Aurus Senat Cabriolet и посмотреть, как Senat будет выглядеть в версии Cabriolet. Важно: вся последующая разработка и дизайн являются фанатскими и экспериментальными и не имеют никакого отношения к официальному бренду Aurus. Моё представление видения данного концепта не говорит о том, что бренд Aurus скоро начнёт производить версию Cabriolet.
Представляю вам концепт Aurus Senat Cabriolet.
Этот автомобиль — воплощение роскоши, элегантности и свободы. Небесно-голубой кабриолет словно создан для того, чтобы отражать лазурные воды Средиземного моря на своём глянцевом кузове.
Обратите внимание на ключевые элементы дизайна:
Передняя часть привлекает внимание монументальной вертикальной решёткой радиатора с хромированными ламелями — эта деталь сразу задаёт тон статусу и классике.
Кузов отличается плавными, обтекаемыми линиями, которые подчёркивают премиальность модели. Хромированная декоративная полоса вдоль борта добавляет изящную деталь, визуально удлиняя силуэт.
Колёса — настоящее произведение искусства: огромные многоспицевые диски с полированным хромом сверкают на солнце, гармонично дополняя общий образ.
Интерьер концепта продолжает тему благородства. Мягкие кожаные сиденья светло-коричневого оттенка создают приятный контраст с холодным синим экстерьером, маня уютом и теплом.
В этом концепте я стремился сохранить узнаваемую ДНК Aurus, но при этом добавить лёгкости и динамики, свойственных кабриолетам. Как вам такое видение? Поделитесь своим мнением в комментариях — интересно узнать, удалось ли передать дух бренда в новом формате!
Aurus Senat Cabriolet - это символ стиля жизни.
---
Далее я покажу следующую часть моего экспериментального проекта по переосмыслению Aurus Senat — это концепт Aurus Senat Sport.
Если кабриолет был о свободе и элегантности, то эта версия — о скорости, адреналине и предельной управляемости. Важно сразу отметить: данный концепт является полностью фанатским проектом, не имеет отношения к официальному бренду и создан исключительно в целях промышленного дизайна и визуализации.
Давайте разберём, как выглядит Aurus Senat в спортивном прочтении.
Первое, что бросается в глаза — это агрессивная динамика. Автомобиль словно застыл в моменте атаки на повороте гоночной трассы. Концепт сохраняет монументальность Senat, но теперь она подчинена одной цели — максимальной производительности.
Ключевые элементы экстерьера:
Массивная решётка радиатора с вертикальными ламелями осталась узнаваемой, но теперь она обрамлена более широкими воздухозаборниками, подчеркивающими мощь силовой установки.
Капот и крыша выполнены с имитацией карбоновой фактуры — это не только дань моде, но и намёк на использование лёгких высокотехнологичных материалов.
Контрастная двухцветная схема: глубокий чёрный кузов дополнен ярко-красными акцентами по периметру (пороги, арки, окантовка бампера). Красный цвет здесь работает как маркер энергии и скорости.
Профиль концепта демонстрирует спортивную посадку.
Расширенные колёсные арки позволяют установить массивные низкопрофильные шины.
Аэродинамические накладки на пороги и боковые юбки создают непрерывную линию, снижая сопротивление воздуха.
Зеркала заднего вида также стилизованы под карбон, поддерживая общую концепцию.
Детали передней части раскрывают характер «спортсмена»:
Передний сплиттер и агрессивные воздуховоды в бампере говорят о том, что здесь серьёзно относятся к прижимной силе.
Фары сохранили фирменный стиль, но их форма стала чуть острее, перекликаясь с линиями бампера.
Красная окантовка вокруг воздухозаборников добавляет визуальной агрессии.
Завершает образ мощная задняя часть:
Спойлер на крышке багажника — не просто декор, а функциональный элемент для стабилизации на высоких скоростях.
Диффузор в нижней части бампера подчёркивает, что под капотом скрывается серьёзная мощность.
Задние фонари сохраняют узнаваемую вертикальность бренда, но выглядят более компактно и собранно.
Итог
В этом концепте Aurus Senat Sport мы видим, как статус и роскошь могут сочетаться с гоночной эстетикой. Это автомобиль для тех, кто хочет доминировать не только на деловых переговорах, но и на извилистой дороге.
Что думаете о таком спортивном прочтении? Какой концепт вам понравился больше — кабриолет или спорт? Делитесь мнением в комментариях!
---
Далее я завершаю серию своих экспериментальных концептов по переосмыслению линейки Aurus. На очереди — Aurus Komendant в тюнингованной версии.
Если кабриолет был о свободе, а спорт — о скорости, то этот концепт — о неукротимой силе и защищённости. Важно сразу отметить: данный проект является полностью фанатским, не имеет отношения к официальному бренду и создан исключительно в целях промышленного дизайна и визуализации.
Давайте разберём, как меняется характер Komendant в тюнингованной версии.
Первое впечатление — это монолитная мощь. Автомобиль словно застыл в высокотехнологичном боксе, готовый к выезду. Концепт сохраняет статус и представительность оригинального Komendant, но теперь он выглядит как настоящий «титан» на дороге.
Ключевые элементы экстерьера:
Массивная решётка радиатора с вертикальными ламелями стала ещё более выразительной, подчёркивая серьёзность намерений.
Фактура карбона на капоте, порогах и элементах бампера — это не просто декор, а намёк на использование лёгких и сверхпрочных материалов.
Глубокий чёрный цвет кузова создаёт эффект «чёрного зеркала», отражая окружающий свет и усиливая ощущение премиальности.
Светодиодная подсветка днища добавляет футуристичности и подчёркивает низкий клиренс.
Детали передней части раскрывают боевой характер концепта:
Агрессивный сплиттер и расширенные воздухозаборники в бампере создают ощущение, что внедорожник способен «рассекать» не только асфальт, но и плотный воздух.
Фары сохранили фирменную вертикальность, но их форма стала острее, с чётко очерченными светодиодными линиями.
Чёрные глянцевые элементы вокруг оптики и решётки создают эффект единого «лица» хищника.
Профиль и задняя часть демонстрируют готовность к бездорожью:
Расширенные колёсные арки и массивные низкопрофильные шины говорят о том, что этот автомобиль справится с любым рельефом.
Аэродинамические накладки на порогах и боковые юбки не только улучшают обтекаемость, но и защищают кузов.
Диски сложной геометрии подчёркивают спортивный характер, а скрытые ручки дверей добавляют лаконичности силуэту.
Итог
В этом концепте Aurus Komendant предстаёт не просто как премиальный внедорожник, а как символ технологического превосходства и силы. Это машина для тех, кто привык получать максимум от жизни и от техники.
Что думаете о таком прочтении Komendant? Какой из трёх концептов (кабриолет, спорт или этот тюнингованный) вам понравился больше всего? Делитесь мнением в комментариях — мне важно ваше мнение!
