Путь к озеру

DESIGN-CONCEPT REVITALIZATION OF THE RAILWAY STATION WITH ACCESS TO THE LAKE BOLSHOY WOODYAVR, KIROVSK, MURMANSK REGION

ДИЗАЙН-КОНЦЕПЦИЯ РЕВИТАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА С ВЫХОДОМ К ОЗЕРУ
БОЛЬШОЙ ВУДЪЯВР, Г. КИРОВСК, МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ


2024 | Россия, г. Кировск | Заказчик: Администрация г. Кировск
Стадия: Концепция


Кировск - это динамично развивающийся город на Кольском полуострове, успешно сочетающийся в себе элементы горнодобывающей промышленности и туризма. Он расположен у подножия горного массива Хибин. Город известен своими живописными пейзажами и горнолыжным курортом.

Путь к озеру — Изображение №1 — Архитектура на Dprofile

О ПРОЕКТЕ

Одной из главных проблем города является промышленная зона, которая преграждает жителям и гостям путь к озеру. Концепция предполагает вернуть территорию городу и его жителям. Проект формирует непрерывный пешеходный путь, который становится продолжением Курортного бульвара. Он связывает центральную часть города и Кировский вокзал с выходом к главномй природной достопримечательности - озеру Большой Вудъявр.

Путь к озеру — Изображение №2 — Архитектура на Dprofile

В основу проекта заложен сценарий круглогодичного использования пространства. На территории формируется сеть инфраструктурных объектов, отвечающих запросам как горожан, так и гостей Кировска:

Кировский вокзал: интеграция руин исторической железнодорожной станции в ткань города. Концепция предполагает сохранение ж/д вокзала с помощью защитного ангара. Он обеспечит оптимальный температурно-световой режим внутри объекта, где разместятся интерактивная зона и экспозиция, посвященная горной промышленности Кировска.
Набережная: благоустроенный променад вдоль озера Большой Вудъявр для прогулок и созерцания природы.
Сервисная зона: современные павильоны кафе и организованные пункты проката сезонного инвентаря.

Путь к озеру — Изображение №3 — Архитектура на Dprofile

Пешеходный проход к озеру  

Для создания беспрепятственного прохода на территорию разработаны два тоннеля: первый расположен на пересечении пешеходной оси и объездной дороги, а второй — под железнодорожными путями. Конструкции органично вписаны в контекст местности и облицованы локальным материалом — кировским апатитом. Через эти архитектурные решения в проекте детально отражается айдентика горнодобывающей промышленности. Данная концепция находит свое продолжение не только в дизайне тоннелей, но и в благоустройстве всей прилегающей набережной.

Путь к озеру — Изображение №4 — Архитектура на Dprofile
Путь к озеру — Изображение №5 — Архитектура на Dprofile
Путь к озеру — Изображение №6 — Архитектура на Dprofile
Путь к озеру — Изображение №7 — Архитектура на Dprofile
Путь к озеру — Изображение №8 — Архитектура на Dprofile
Путь к озеру — Изображение №9 — Архитектура на Dprofile


Вид на тропу у озера Большой Вудъявр

Вдоль береговой линии проходит тропа, на которой располагаются кафе, пункт проката, лодочная станция и пирс. Все новые объекты проектирования концептуально интегрированы в существующую промышленную среду, превращая её в привлекательное общественное пространство.

Путь к озеру — Изображение №10 — Архитектура на Dprofile


Вид на набережную озера Большой Вудъявр

Таким образом, проект решает проблему бывшей промзоны и продлевает главный пешеходный маршрут от центра города к озеру. Кировский вокзал сохраняется, при этом происходит переосмысление его предназначения. В конечном итоге формируется образ привлекательного и современного Кировска.


СПГХПА ИМ. А. Л. ШТИГЛИЦА

Студент: Самарбаев Г.
Научный руководитель: Максимов Н. 


Контакты:

samarbaev14@mail.ru     |     tg: samarbaev_galim     |     +7 950 309 15 83

Оценить
Добавить в коллекции...

От автора