Горький Wave (Серия плакатов)

Горький Wave (Серия плакатов) — Изображение №1 — Графика на Dprofile
Горький Wave (Серия плакатов) — Изображение №2 — Графика на Dprofile

— Это авторский проект, созданный с целью запечатлеть жизнь города Горького на момент 1970-го года. Для этого была создана серия художественных плакатов, каждый из которых рассказывает свою уникальную историю, способную натолкнуть зрителя на важные размышления. Сюжеты работ объединены местом и временем, и происходят параллельно друг другу, что позволяет лучше отразить многогранную действительность.

Горький Wave (Серия плакатов) — Изображение №3 — Графика на Dprofile
Горький Wave (Серия плакатов) — Изображение №4 — Графика на Dprofile




Среда

Наше восприятие объекта сильно зависит от среды которая его окружает. Будучи лишенным окружения, с которым мы его ассоциируем, объект может казаться странным, эксцентричным, нелепым. Одним из таких примеров можно назвать «Фонтан» Дюшана. Но интересно и то что подобный объект обладает свойством проецировать в нашем воображении среду которая кажется нам привычной для него. Так различные предметы могут дать нам прочувствовать атмосферу другого времени, места. С помощью них мы можем погрузиться в былое, ощутить себя там, и даже поностальгировать по эпохе частью которой мы никогда не являлись.




Горький Wave (Серия плакатов) — Изображение №5 — Графика на Dprofile




Весна

Оттепель или Весна — неофициальное обозначение периода в истории СССР после
смерти И. В. Сталина продолжавшегося около десяти лет (середина 1950-х — середина
1960-х годов).


Работа повествует об инциденте, произошедшем 04.04.1968. Тогда в Горьком появились листовки в которых авторы требовали свободы слова, и отмены политических репрессий. За поиск неизвестных взялись службы. И вскоре им удалось выйти на выпускника горьковского университета Сергея Пономарева, когда текст листовки сличили с почерком его дипломной работы. Большинство осужденных, тех кто помогал или умалчивал, получило административные наказания: людей выгоняли с работы, учёбы. То же ждало их родственников и друзей. По делу проходило 25-27 что было очень крупной организацией для закрытого города. А на кону было столетие Ленина, и лишнее внимание было не нужно. Но основными фигурантами, кто получил реальные сроки, стали трое студентов горьковского университета: Владимир Жильцов, Сергей Пономарев, Михаил Капранов, и преподаватель политэкономии в техникуме Владлен Павленков. Проблема была в том что у организации не было ни структуры, ни лидера. Но 24.04.1970, после девятимесячного следствия и судебного процесса длившегося 34 дня, Павленкова и Капранова осудили на 7 лет, Пономарева на 5 лет, Жильцова на 4 года.




Горький Wave (Серия плакатов) — Изображение №6 — Графика на Dprofile




ГАЗ-24


Работы по созданию облика ГАЗ-24 начались в 1961 году. И лишь зимой 1968 года ГАЗ-24 впервые показали на автомобильной выставке. Официальная же дата выпуска приходится на 15 июля 1970 года – в этот день Советский Союз отмечал столетие Владимира Ленина. При проектировке художники конструкторы во многом вдохновлялись американскими образцами, но стремились к более сдержанному, долговечному облику. Ежегодный выпуск ГАЗ-24 составлял 60-70 тыс. авто в год. И львиная доля тут же распределялась в автопарки различных ведомств и учреждений, затем шли таксопарки, МВД, медицинские отделения. Остаток распределяли для директоров заводов, и лишь потом наставал черед для граждан. Но и тут перед простым рабочим стояла очередь из народных артистов, деятелей, писателей, академиков и прочих. Сейчас даже трудно себе представить, чем в СССР была ГАЗ-24. Это был не просто автомобиль. Это была целая эпоха. ГАЗ-24 стал самым массовым легковым авто Горьковского автозавода. Он пережил страну, в которой был создан, но лишился своего статуса мечты, автомобиля не для всех. И пожалуй, главная миссия тех редких моделей ГАЗ-24 теперь, это нести в себе дух той эпохи, в которую этот автомобиль был создан.




Горький Wave (Серия плакатов) — Изображение №7 — Графика на Dprofile




К-320


Радиационная авария на заводе «Красное Сормово» произошла 18 января 1970 года при строительстве атомной подводной лодки К-320 проекта 670 «Скат». Работа велась наспех, ведь в 1970 году отмечалось 100-летие В. И. Ленина и подлодку нужно было сдать к празднику. На атомной подводной лодке произошёл несанкционированный запуск реактора, который проработал на запредельной мощности около 15 секунд. Тяжелая крышка люка вырвалась с такой силой, что разбила стеклянный фонарь цеха на высоте 60 метров. Радиоактивный фонтан воды и пара окатил цех. Заражения местности удалось избежать из-за закрытости цеха. Но многие рабочие ушли домой, не получив необходимой обработки и медицинской помощи. Шестерых пострадавших доставили в больницу в Москву, трое из них вскоре скончались от лучевой болезни. С работников взяли подписку о неразглашении и в Нижнем Новгороде об аварии ничего не знали.







Спасибо за просмотр

Больше проектов в instagram

Оценить
Добавить в коллекции...

От автора