Разработка айдентики города Моршанск

Прежде чем разрабатывать Айдентику для города, нужно сначала изучить его историю, проанализировать её и отобразить в работе.

Село Морша существовало ещё в XVI веке. 16 сентября 1779 по именному указу Екатерины II Морша — центр хлебной торговли на Цне — преобразована в город Моршанск, ставший уездным. Губернатором Моршанска, по указу Екатерины II, стал дворянин Кирилл Паршин.

Первая улица города — Набережная (ныне Свободная).

Важнейшей торговой магистралью служила Цна. Когда-то река была судоходная, именно поэтому на гербе города изображены два якоря.

С моршанских пристаней грузы на баржах отправлялись по рекам Мокше, Оке, Волге и далее по речным системам в Петербург, Рыбинск, Нижний Новгород, Москву, Муром.

За год из Моршанска вывозили до 14 млн пудов различных грузов: хлеб, муку, сало, кожу, скот, пеньку, махорку. Одновременно в Моршанск прибывали для переправки гужевым транспортом в южные уезды губернии камень, соль, разные фабричные изделия. Ежегодно для обслуживания цнинского водного пути под Моршанском сооружалось свыше сотни различных судов. На их постройке и перевозке грузов была занята целая армия наёмных работников.

В 1875 году в Моршанске был пожар. Как написано в исторических очерках: «Многие люди бросали в Цну наиболее ценное имущество и пытались вместе с ним спастись в реке, другие были вынуждены бросить все и спасаться за рекой в лесу. Утверждали, что горела даже река, — это плыли по ней разные вещи: сундуки, одежда. Даже в воде все продолжало гореть, создавая впечатление, что горит вода. Ликвидировать пожар такой силы не было возможности. Сильный ветер способствовал распространению пожара. В близлежащих селах видели, как ветер проносит над ними обгоревших галок, тряпки, бумаги. Было также видно, как за реку и в поле относило горевшие стропила и головни».

В XIX веке торговое значение города упало в связи со строительством железных дорог. В нём стала развиваться суконная и табачная (махорочная) промышленность.

Интересные факты о городе

С историей города связано интересное событие русского строительства: в 1811—1812 гг. здесь, впервые в России, была передвинута на 42 аршина деревянная церковь крепостным механиком-самоучкой Дмитрием Петровым.

1 декабря 1922 года в городе Моршанске родился великий футболист и хоккеист Всеволод Михайлович Бобров.

7 марта 1941 года Моршанск получил статус города областного подчинения.

В годы Великой Отечественной войны Моршанск был тыловым городом, одним из основных центров махорочного и табачного производства, продукцией которых снабжалась Красная армия.

В 1990 году город Моршанск получил статус исторического город.

За основу фирменного знака города Моршанска был взят герб, который состоит из двух перекрещенных якорей, отсылаясь к судоходному прошлому города. Этот элемент решено было оставить, только в одном экземпляре, упростить форму, избавится от деталей для более удобного использования на носителях разной формы и размера. Шток в виде волны был добавлен для придания форме узнаваемости, облегчения композиции путём деления ее на две части, добавления узнаваемого силуэта реки и ещё несмотря на то, что якорь один, штока два, это отсылка как раз к гербу города.

Волна – Один из основных и самых узнаваемых фирменных элементов, имеет прямое отношение к истории города и создаёт динамику и нужные для Моршанска ассоциации.

Лист – Моршанск достаточно зеленый город, но даже производства в городе связанны с растениями, в частности табак (Моршанская табачная фабрика) и хмель (Моршанский пивной завод), самые известные предприятия, поэтому форма листа подходит в качестве одного из фирменных элементов.

Круг – присутствует везде как связующий элемент, держит баланс композиции, выделяет своей простотой, другие, более сложные элементы.

Помимо отдельных элементов, для более детального заполнения пространства требуется разработка фирменного узора, также называемого паттерн. Паттерн состоит из двух основных элементов. Первый – это композиция из фирменного знака и фирменных элементов города. Второй – это упрощённая версия Троицкого собора в плане, главной достопримечательности Моршанска.

Соединив их вместе, получается бесшовный узор. Способы применении: дополнение к фону на любом рекламном носителе, рельеф и контррельеф на деревянных, металлических и бетонных конструкциях, например, на канализационных люках. ​​​​​​​

Каждый цвет имеет за собой определённые ассоциации связанные с городом и его истории.

Голубой – Главный цвет города, судоходная промышленность.

Жёлтый – Цвет присутствует на флаге города Моршанска и на гербе Тамбовской области, улей, мёд, пчёлы.

Зелёный – Растения, используемые в производстве, табак, хмель.

Красный – Присутствует на флаге Тамбовской области, красная аптека.

При разработке буквенной композиции я опирался на уже разработанные фирменные элементы, характерные черты самих букв и их взаимосвязь. Целью было сделать не только надпись Моршанск, а сделать вывески для городских сооружений в одном стиле.

Для города были разработаны несколько видов номерных табличек для зданий,

Стандартные - лаконичный и простой дизайн, выполнен в четырёх цветовых вариантах, подходит для большинства зданий.

Традиционные – разработаны преимущественно для жилых домов в стиле русское деревянное зодчество, не выбиваются из общего стиля, но в тоже время отлично смотрится при отдельном рассмотрении. Также имеет четыре цветовых варианта. ​​​​​​​

Дизайн навигационных стрелок

По площади Моршанск относительно маленький город, всего 18,5 км² соответственно на территории мало маршрутов, по которым передвигается городской транспорт. Внутри города всего три маршрута 1, 2 и 7. Этого хватит для наглядного примера, как можно брендировать городской транспорт, сделать его удобнее для жителей и туристов города.

Брендирование транспортной системы решает сразу несколько вопросов:

Узнаваемость транспорта – машина, дизайн которой выполнен в фирменном стиле города будет выделятся среди других машин и соответственно привлекать внимание тех, кто её ждет.

Общая городская стилистика – транспорт, это еще один элемент города, которые является его неотъемлемой частью, не статичен, поэтому находится в разных уголках города и пользуется спросом у жителей, поэтому конечноже он должен соответствовать стилю города и подчеркивать дизайн-код.

Более явные различия между маршрутными такси – я считаю, что номерные различия в маршрутах недостаточны, самым явным решением является колористическое различие.
Фирменная палитра города включает в себя четыре цвета, этого более чем достаточно для трёх маршрутов.

Лучшая информативность – на каждой остановке будет расположен баннер со всей информации по всем маршрутам (время начала работы, интервалы, остановки). Сами машина также будут содержать информацию со всеми остановками как снаружи, так и внутри. ​​​​​​​

В цветовое решение транспорта входят все четыре цвета фирменного стиля города, фирменные элементы и логотип. На боковых сторонах машины размещена вся информация о передвижение транспорта (номер маршрута, наименование и количество всех остановок), спереди и сзади машина, номер выполненный в фирменных цветах.

Внутренняя часть также выполнена в соответствующих маршруту цветах. В верхней части расположена информация о маршруте.

Дизайн информационных баннеров

Дизайн информационных табличек

Дизайн люков

Мерч