Редизайн лицевой панели автоматического воздушного выключателя IEK ARMAT
Краткое описание
UX и промышленный дизайн панели воздушного автомата: зонирование по риску, эргономика рукоятей, обслуживание через NFC.
ОСНОВНОЙ ТЕКСТ
Воздушный автоматический выключатель — сердце распределительного щита. От того, насколько понятно устроена его лицевая панель, зависит не удобство, а безопасность: ошибка электрика у аппарата на 6300 ампер стоит дорого. Я взял выдвижной ARMAT от IEK и переработал его интерфейс — чтобы им было проще и безопаснее пользоваться в реальных условиях цеха: в перчатках, при плохом свете, в стрессовой ситуации после аварии.
С ЧЕГО НАЧАЛ
Прежде чем рисовать, разобрался, что не так с существующими аппаратами этого класса. Изучил конкурентов — Schneider MTZ Active как эталон, рядом ABB Emax2, Hyundai HiAN, Siemens 3WL. Прошёл по форумам электриков, где без прикрас пишут, что раздражает в повседневной работе. Построил карты пользовательского пути для трёх сценариев: монтаж, аварийное срабатывание, плановое обслуживание.
У ARMAT есть сильные стороны — дисплей расцепителя, которого нет у бюджетных аналогов, цветовое кодирование клавиш, три типа расцепителей. Но повседневные боли перевешивали.
ЧТО МЕШАЛО ЭЛЕКТРИКАМ
Индикатор положения — мелкий, внизу панели, не прочитать с трёх метров. Кнопка сброса визуально сливалась с кнопкой отключения — в спокойной обстановке неважно, но после аварии рука тянется на автомате, и перепутать их легко. Рукоятка выкатывания — съёмная, хранится в ЗИПе отдельно, поэтому теряется. Расцепитель TD — восемь кнопок без подсветки, коды аварий без расшифровки. И ни QR-кода, ни быстрого доступа к документации на корпусе.
КАК Я ЭТО РЕШИЛ
В основу легло зонирование по риску. Панель разделена на зоны и раскрашена по смыслу: жёлто-чёрное поле аварийного управления слева, спокойная зона включения справа, статусный пояс сверху. Кнопки разведены минимум на 40 мм и различаются по форме и цвету — отключение это большой красный круг, сброс это жёлтый квадрат с удержанием три секунды, включение это зелёный круг. Разная геометрия работает даже вслепую, в перчатках. Жёлтый для сброса выбран не случайно: по IEC 60947-5-1 жёлтый означает аномалию — ровно то, для чего кнопка нужна. Статусный пояс наверху стал крупным и читается с трёх метров — состояние аппарата видно от двери щита, без подхода вплотную. Центральную зону отдал под цифру: дисплей расцепителя на уровне глаз, рядом NFC-метка и USB. Приложил телефон — получил историю, уставки, температуру, отчёт. QR-код вынесен на несъёмный шильдик, чтобы читался даже при снятом расцепителе.
ЭРГОНОМИКА РУКОЯТЕЙ
Рукоять выкатывания сделал прокручивающейся, с плавным вращением при вводе и выводе из корзины. Под неё — ниша: поддеть можно двумя пальцами даже в толстых резиновых рукавицах. По телу пустил канавки — кисть не соскальзывает под нагрузкой. Поверхность отполирована для надёжного контакта с тонкими диэлектрическими
варежками.
Рукоять взвода пружины получила новую форму с насечками под уверенный хват. Индикатор взвода выполнен в виде логотипа IEK — он же кнопка: нажатие частично выдвигает рычаг из ниши. Клавиши из полупрозрачного пластика пропускают свет индикаторов — подсветка состояния читается прямо через кнопку.
РЕЗУЛЬТАТ
Панель стала читаемой на расстоянии и однозначной в стрессе. NFC и USB превратили обслуживание в понятный цифровой сценарий: подключился, считал данные, провёл ТО по чек-листу, синхронизировал отчёт. Переработанные рукояти сняли физическое трение, на которое электрики жаловались годами. Проект доведён до фотореалистичной 3D-модели выдвижного исполнения в Siemens NX. Как опцию по эргономике проработал транспортировочную тележку с регулируемой шириной захвата под разные типоразмеры.
Полный кейс с процессом и всеми деталями:
